Расчет стоимости доставки:

Form Object

 






Новости

Находкинская транспортная прокуратура выявила нарушения законодательства России о госслужбе, а также антикоррупционного
АСТРАХАНЬ, 4 мая. /ИТАР-ТАСС/. Российский флот в Каспийском море морально и физически
Объем перевозок грузов по водным путям ГБУ «Волго-Балт» с начала навигации 2011
В июле наблюдался стабильный рост контейнерных перевозок в обоих направлениях на маршруте Азия – Европа.
Грузооборот ОАО «Ростерминалуголь» (Усть-Луга) с начала 2011 года по состоянию на 29 августа достиг

 

Быстрая навигация:

 


Аннотация деятельности: доставка грузов из Китая, фрахтование судов, перевозка контейнеров, морские перевозки, таможенное оформление грузов, расчет таможенных платежей, поиск товаров в Китае, маркетинг в Китае и другое.

ПРАВИЛА СУДОХОДСТВА ПО ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ПУТЯМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ VIII. Звуковая сигнализация, радиотелефонная связь

102. В тех случаях, когда положениями настоящих Правил предусмотрены звуковые сигналы, они должны подаваться:

самоходными судами, за исключением судов длинной менее 20м, - посредством механически действующих сигнальных приборов;

несамоходными судами и судами длиной менее 20 м, машинное оборудование которых не имеет прибора для подачи сигналов, - посредством колокола или рожка.

Указанные сигналы должны отвечать положениям приложения № 4 к настоящим Правилам.

103. В случае движения в составе предписанные звуковые сигналы должны подаваться только судном, на борту которого находится судоводитель состава.

104. Когда судно, терпящее бедствие, просит о помощи, оно подает сигналы посредством повторяющихся ударов в колокол или продолжительных звуков.

105. Не нарушая других положений настоящих Правил, каждое судно должно в случае необходимости подать сигналы, приведенные в приложении № 4 к настоящим Правилам.

106. Подача сигналов в населенных пунктах и на отдельных участках пути (кроме сигналов бедствия и сигналов для предотвращения аварийной ситуации) может быть ограничена особенностями движения судов в бассейне.

107. Запрещается пользоваться звуковыми сигналами иными, чем те, которые указаны в настоящих Правилах, или пользоваться указанными сигналами в условиях иных, чем те, которые предписаны или допущены в настоящих Правилах.

108. Самоходные суда должны быть оснащены судовой радиостанцией.

109. Судовые радиостанции должны быть постоянно включены и обеспечивать надежную связь во время движения и маневрирования судов, при стоянке на якоре, а также в условиях ограниченной видимости, при наступлении штормовой погоды и использоваться во всех случаях, требующих заблаговременного согласования взаимных действий. Использование каналов связи, предназначенных для связи судов, для других переговоров запрещается.

110. Перед расхождением судов (составов) вызов на радиосвязь осуществляет судоводитель идущего снизу судна, а перед обгоном - судоводитель обгоняющего судна. Во время согласования действий между судами судоводители других судов не должны мешать их разговорам. Согласование судами взаимных действий по радиотелефонной связи в случаях, когда настоящими Правилами требуется обмен звуковыми или световыми сигналами, должно производиться до подачи звуковых сигналов.

111. Когда суда согласовали свои действия по радиотелефонной связи, звуковые сигналы, предусмотренные настоящими Правилами для этих случаев, могут не подаваться.

112. Судоводитель судна, не получивший ответ на свой вызов по радиотелефонной связи, должен считать, что на другом судне судовая радиостанция неисправна или не работает, и действовать с учетом этого обстоятельства.

Если судоводитель судна, вызываемого на радиотелефонную связь, не отвечает, то для его вызова подается установленный настоящими Правилами звуковой сигнал.

113. В границах гидроузлов судоводители должны вести переговоры по радиотелефонной связи на канале радиостанции гидроузла.

114. При подходе судна к участкам с ограниченной видимостью или нерегулируемым участкам и при движении по ним судоводитель должен информировать другие суда по радиосвязи о своем местонахождении и своих действиях, подавая также предусмотренные для данных случаев звуковые и световые сигналы.

115. Судоводитель судна, следующего с опасным грузом или с его остатками, при согласовании по радиосвязи взаимных действий с другими судами должен информировать их о наличии такого груза или его остатков.

IX. Сигнализация и навигационное

оборудование водного пути

116. Сигнальные знаки и огни, которые устанавливаются для указания положения судового хода на водном пути и упорядочения движения судов приведены в приложении N 6 к настоящим Правилам.


 


Статьи

На прошлой неделе в Одессе состоялся очередной ежегодный «Черноморский контейнерный саммит».
83. Судно, идущее под парусом и одновременно использующее силовую установку, должно нести черный конус
147. Судно должно выполнять оборот, как правило, только за кормой проходящих судов. Оборот перед приближающимися
Когда исследователи возобновят составление истории Севморпути, 2011 год он назовут знаменательным. Конференции,
С середины января по середину февраля порты «Большой Одессы» – Ильичевский и Одесский – лихорадило